近日，浙江省住房和建设厅发布《浙江省数字化城市道路建设技术指南(试行)》(下文(wén)简称《指南》)，对浙江省内新(xīn)建城市快速路、主干路、次干路和改扩建道路的设计、施工、运行管理(lǐ)和维护提出建设方案。

　　据了解，《指南》要求利用(yòng)人工智能(néng)、車(chē)路协同、移动通信、高精定位和大数据分(fēn)析等科(kē)技手段实现数字化的城市道路、管理(lǐ)平台，服務(wù)数字化的車(chē)，為(wèi)城市基础设施智能(néng)化运营管理(lǐ)提供市政设施管养、综合交通治理(lǐ)、公共出行服務(wù)、数据深度应用(yòng)等手段。不断丰富数字化出行场景，营造一个安全、高效、便捷、绿色的道路环境。

　　《指南》的主要内容包括城市道路的实时全息感知、数据处理(lǐ)中心和业務(wù)处理(lǐ)中心、数字化城市道路的应用(yòng)场景三大方面：

　　一、城市道路的实时全息感知

　　《指南》聚焦道路上全天候通行的机动車(chē)、非机动車(chē)、行人、抛洒物(wù)、交通信号等动态信息，收集道路施工标识等的精准位置、速度、方向、大小(xiǎo)等数据，并进行秒(miǎo)级更新(xīn);获得道路桥隧及其沿線(xiàn)的照明设备、停車(chē)台、站台、井盖等基础设施的状态数据，形成城市道路实时全息感知能(néng)力。

　　其中，智能(néng)感知系统应包括城市道路及沿線(xiàn)基础设施感知子系统、城市道路运行状态感知子系统，采用(yòng)多(duō)杆、多(duō)感、多(duō)箱合一的支撑设施实现统一布设。智能(néng)感知系统相关设备应符合國(guó)家相关规范中安全技术要求和安全管理(lǐ)要求。

　　《指南》指出，支撑设施应包括杆件、感知设备和机箱。在满足结构、功能(néng)要求、行业标准和信息安全前提下，应将城市道路上的各类杆件、感知设备和设备机箱进行整合， 实现多(duō)杆合一、多(duō)感合一和多(duō)箱合一。

　　二、数据处理(lǐ)中心和业務(wù)处理(lǐ)中心

　　根据《指南》的内容，数据处理(lǐ)中心应对接入的道路感知数据进行提取、清洗、关联和统计等处理(lǐ)，将处理(lǐ)结果上报业務(wù)处理(lǐ)中心。

　　业務(wù)处理(lǐ)中心利用(yòng)数据处理(lǐ)中心的数据资产，形成养护管理(lǐ)、信息服務(wù)、运营管理(lǐ)和車(chē)路协同等业務(wù)服務(wù)能(néng)力;為(wèi)各个管理(lǐ)部门提供数据服務(wù)，如对数据处理(lǐ)中心的数据资产进行查询订阅、对开放的数据进行挖掘分(fēn)析等。

　　三、数字化城市道路的应用(yòng)场景

　　《指南》归纳列举了三大类应用(yòng)场景(管理(lǐ)类、服務(wù)类、设施类)共12项内容。

　　《指南》指出，為(wèi)了浙江省数字化城市道路建设探路先行、积累经验，各地应因地制宜，出台数字化城市道路管理(lǐ)办法，明确运维管理(lǐ)部门，促进浙江省数字化城市道路技术规范、工程规范和管理(lǐ)规范的形成。

　　各级住房城乡部门应将建设成果与有(yǒu)关管理(lǐ)平台相融合，為(wèi)城市智治和服務(wù)民(mín)众创造更多(duō)应用(yòng)场景，助推城市道路数字化管理(lǐ)养护等能(néng)力。