最近，國(guó)家工业和信息化部、國(guó)家发展改革委、财政部、生态环境部、住房和城乡建设部、國(guó)務(wù)院國(guó)资委、國(guó)家能(néng)源局七部门联合发布了《信息通信行业绿色低碳发展行动计划(2022-2025年)》(下称“《计划》”)，以推动“十四五”时期信息通信行业绿色低碳高质量发展，赋能(néng)全社会节能(néng)减排促达峰。

　　值得照明业界关注的是，《计划》在开展通信网络设施与社会资源共建共享要点中明确提出，鼓励在有(yǒu)条件區(qū)域规模部署智慧灯杆，以提高资源集约利用(yòng)率。

　　与《计划》里相关行动要点遥相呼应的是，近一年来，全國(guó)多(duō)地政府职能(néng)部门在利用(yòng)智慧灯杆整合城市杆體(tǐ)资源目标上已纷纷制定政策标准，不少城市已取得丰硕的建设成果。

　　方向性明确的政策标准

　　今年3月，湖(hú)北省襄阳市自然资源和规划局发布了《襄阳市城市道路多(duō)杆合一技术导则》，鼓励采用(yòng)智慧灯杆的形式实现“多(duō)杆合一”，以规范当地城市道路杆件设置，高效利用(yòng)城市空间资源，同时实现智慧城市的建设。

　　今年4月，浙江省宁波市数字经济发展工作领导小(xiǎo)组办公室印发了《2022年宁波市5G发展推进计划》，提出要在通信基础设施建设中持续推进“多(duō)杆合一”智能(néng)融合，以降低5G基站建设成本，加快提升面向公众的5G网络覆盖水平。

湖(hú)南長(cháng)沙三一大道四方坪段的多(duō)功能(néng)路灯杆 图片来源：湖(hú)南日报·华声在線(xiàn)

　　今年5月，湖(hú)南省住建厅官方网站发布了《关于加强城市道路“多(duō)杆合一”建设管理(lǐ)工作的意见》(下称“《意见》”)，提出要从当月起在湖(hú)南全省地级市及县级市率先在新(xīn)建城市道路推进“多(duō)杆合一”建设，并结合城市更新(xīn)等工作分(fēn)步推进既有(yǒu)道路“多(duō)杆合一”改造。

　　《意见》还提到，湖(hú)南省地级市及县级市在2025年底前要建成一批高质量、高规格多(duō)功能(néng)灯杆示范项目，并探索创新(xīn)投融资建设、运维管理(lǐ)等模式，结合数字经济、新(xīn)型城市基础设施建设推动“多(duō)杆合一”建设的示范带动作用(yòng)。

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　　献礼市容民(mín)生的建设成果

　　2021年11月，浙江嘉兴南湖(hú)區(qū)余步公路凤余支線(xiàn)—新(xīn)07省道路段改造后正式竣工。该路段上的多(duō)杆合一路灯新(xīn)增了红绿灯、交通指示牌，并加上了监控功能(néng)，减少了道路上的各类杆件，打造了公路沿線(xiàn)靓丽空间的同时，还进一步提高了道路空间资源利用(yòng)率，提升了道路通行安全指数。

　　今年3月，随着江苏宿迁宿城區(qū)洞庭湖(hú)路与世纪大道路口红绿灯完成装塔，该市首座“一杆多(duō)用(yòng)”智慧灯杆试点成功，实现城市照明、城市管理(lǐ)、交通治安、5G通信等功能(néng)综合满足，成為(wèi)了当地探索智慧城市建设、解决密集城區(qū)交通路口与住宅小(xiǎo)區(qū)等场景5G网络覆盖建设新(xīn)模式重要尝试。

乌鲁木(mù)齐多(duō)杆合一示范區(qū)里的智慧灯杆 图片来源：乌鲁木(mù)齐晚报

　　今年6月，新(xīn)疆首个多(duō)杆合一示范區(qū)在乌鲁木(mù)齐亮相。该示范區(qū)中的“多(duō)杆合一”智慧灯杆杆體(tǐ)较高，杆壁较厚，其最上方是LED路灯，下方则是交通信号、交通标志(zhì)、電(diàn)子警察等设施，并在略低位置还加装了一盏低位路灯，用(yòng)于人行道照明，能(néng)在夜间带给行人和驾乘人员一个明亮开阔的视野。

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　　在绿色低碳行动往大众化推广以及智慧城市建设与城市综合管理(lǐ)模式不断推陈出新(xīn)的时代背景下，《计划》的出台，不仅為(wèi)智慧灯杆应用(yòng)模式的创新(xīn)提供了权威性的方向指引，更让照明行业成為(wèi)连接绿色低碳事业与智慧城市蓝图间的“光之纽带”，引领全國(guó)照明科(kē)技的时代变革热潮。